Серия алюминиевых сплавов для хранения газа

Все.
  • Все.
  • Управление продукцией

Воздушный резервуар из алюминиевого сплава 3513500-1900

3513500-1900 Резервуар из алюминиевого сплава является ключевым элементом накопления энергии в пневматической тормозной системе коммерческого транспорта (таких как грузовики и автобусы). Основные функции резервуара следующие: - Обеспечение работы тормозной системы: резервуар хранит высоконапорный воздух, вырабатываемый воздушным компрессором, и при нажатии водителем на педаль тормоза быстро и стабильно подает воздух в тормозные камеры, приводя к соприкосновению тормозных колодок с тормозными барабанами или дисками и тем самым обеспечивая замедление или остановку транспортного средства. - Поддержание стабильного давления в системе: за счет аккумулирования сжатого воздуха снижается рабочая нагрузка на воздушный компрессор, что предотвращает его частые включения и выключения, а также гарантирует, чтобы давление в системе оставалось стабильным и эффективным в процессе эксплуатации автомобиля, исключая возможность отказа тормозов из-за недостаточного давления. - Снабжение сжатым воздухом других пневматических устройств: помимо тормозной системы, резервуар также питает вспомогательные устройства, требующие привода сжатым воздухом, такие как вспомогательный цилиндр сцепления (облегчающий усилие на педали при переключении передач), пневматические двери, пневматическая подвеска (на некоторых моделях автомобилей) и пневматический клаксон. Важной особенностью резервуара является материал — «алюминиевый сплав», который по сравнению с традиционными стальными резервуарами обладает рядом преимуществ: меньшим весом (что снижает общую массу автомобиля и способствует экономии топлива) и улучшенной коррозионной стойкостью (увеличивая срок службы, особенно в условиях повышенной влажности или высокой солёности).

3513350-97501 Алюминиевый резервуар для хранения газа

3513350-97501 Алюминиевый сплавный газгольдер предназначен, в основном, для следующих целей: - Хранение сжатого воздуха: это основная функция газгольдера, который накапливает газ, выдаваемый воздушным компрессором, обеспечивая стабильный источник воздуха для тормозной системы автомобиля, системы регулировки пневматической подвески, звукового сигнала и других систем. - Стабилизация давления: давление сжатого воздуха, поступающего от воздушного компрессора, не является постоянным; газгольдер играет роль амортизатора и стабилизатора, гарантируя, что потребляющие воздух устройства получают стабильное давление и, следовательно, работают исправно. - Фильтрация и отделение: во влажных газгольдерах за счет принципа резкого расширения сжатого воздуха происходит отделение масла и воды, которые затем скапливаются на дне. В нижней части установлен кран для слива конденсата и масла, облегчающий техническое обслуживание и обеспечивающий бесперебойную работу тормозной системы. - Уменьшение массы автомобиля: алюминиевый сплав делает газгольдер значительно легче традиционных железных аналогов, что способствует снижению общей массы автомобиля, улучшению его топливной экономичности и управляемости. Размеры данного газгольдера указаны на приведённом выше рисунке.