Конструкция и принцип работы нового ресивера DeLong M3000.
- Структура: Делонг новая модель M3000 оснащена двухконтурной пневматической тормозной системой; пневматическая магистраль автомобиля включает источник сжатого воздуха, тормозную систему переднего моста, а также контуры тормозов (среднего) и заднего моста, стояночного тормоза и вспомогательный контур подачи воздуха.
- Принцип работы: Компрессор сжимает воздух, приводимый в движение двигателем; высоконапорный газ после осушения и регулировки давления в воздушном осушителе разделяется четырьмя контурами защитного клапана на четыре цепи, которые обеспечивают подачу воздуха, в частности, для тормозной системы.
- Действие и функции
- Хранение сжатого воздуха: Обеспечивает стабильный источник воздуха для тормозной системы, сцепления и других систем, гарантируя их нормальную работу. При торможении сжатый воздух из воздушного ресивера приводит в действие тормозные камеры, позволяя автомобилю остановиться.
- Обеспечение надежности торможения: При низком давлении воздуха во всей системе четырехконтурный защитный клапан с обратным клапаном в первую очередь обеспечивает наддув аккумуляторов тормозного воздуха передней и задней осей, сокращая время наполнения и гарантируя надежность торможения.
Ключевые слова
Делонг новая M3000 железный воздушный ресивер
Контакты нас.
Классификация
Сопутствующие товары
Каталитический глушитель для золотых хитов
Золотая песня катализатор глушителя
Золотая песня катализатор глушителя
Золотая песня катализатор глушителя