Jinqu специализируется на производстве глушителей, систем последующей обработки выхлопных газов SCR, цилиндров для хранения газа

Конструкция и принцип работы резервуара сжатого воздуха DeLong M3000.

- Конструкция: DeLong M3000 использует двухконтурную пневматическую тормозную систему. Пневматическая система автомобиля состоит из источника воздуха, переднего тормозного контура, (среднего) заднего тормозного контура, стояночного тормозного контура и вспомогательного пневматического контура.

- Принцип работы: Воздушный компрессор, приводимый в действие двигателем, сжимает воздух. Высоконапорный газ после осушения в осушителе воздуха и регулирования давления распределяется четырехконтурным защитным клапаном по четырем контурам, обеспечивая пневматическое питание тормозной системы и других систем.

- Функции и назначение

- Хранение сжатого воздуха: Обеспечивает стабильное пневматическое питание тормозной системы, системы сцепления и других систем, гарантируя их нормальную работу. При торможении сжатый воздух из резервуара воздействует на тормозные камеры, обеспечивая торможение автомобиля.

- Гарантия надежности торможения: При низком давлении в пневматической системе автомобиля четырехконтурный защитный клапан с обратным клапаном в первую очередь наполняет воздухом передние и задние тормозные резервуары, сокращая время наполнения и обеспечивая надежность торможения.

Ключевые слова