Jinqu специализируется на производстве глушителей, систем последующей обработки выхлопных газов SCR, цилиндров для хранения газа

Алюминиевый полуприцепной баллон сжатого воздуха на 4 отверстия В тормозной и пневматической системах полуприцепа его функция и основная логика аналогичны железному баллону сжатого воздуха, основные функции следующие: - Хранение источника воздуха: Хранение сжатого воздуха, выходящего из компрессора, для тормозных компонентов полуприцепа, таких как тормозные клапаны, реле, тормозные цилиндры, а также для других пневматических устройств, таких как воздушный клаксон, пневматический дверной замок, обеспечивая стабильный и непрерывный источник воздуха для обеспечения бесперебойной работы. - Стабилизация и амортизация давления: Давление и расход сжатого воздуха, выходящего из компрессора, нестабильны. Резервуар сжатого воздуха может играть роль "стабилизирующего бака", стабилизируя давление воздуха. Это делает давление в пневматической системе более стабильным; он также может смягчать ударные нагрузки потока воздуха, защищая трубопроводы и клапаны, продлевая срок службы компонентов. - Отделение масла и воды: Влага и масло в сжатом воздухе будут осаждаться на дне баллона из-за снижения скорости потока и увеличения объема, и их можно будет периодически сливать, предотвращая попадание влаги и масла в тормозные магистрали, предотвращая ржавление и заклинивание клапанов и обеспечивая надежность тормозной системы. - Аварийное обеспечение: В случае неисправности компрессора или кратковременного интенсивного расхода воздуха сжатый воздух, хранящийся в резервуаре, может временно поддерживать работу таких важных систем, как тормозная система, давая водителю время для экстренных мер и повышая безопасность движения.

Ключевые слова