Большой железный газовый баллон J6
+
  • Большой железный газовый баллон J6

Большой железный газовый баллон J6 Это деталь, используемая в моделях серии FAW J6 для хранения сжатого воздуха; она применяется в основном в таких моделях, как J6P, и получила своё название из-за того, что изготовлена из железа. Ниже приведена соответствующая информация:
- Технические параметры: Распространённые модели имеют объём 35 литров и размеры примерно 265*670 мм. Также доступны другие размеры, например, однокамерный газовый баллон с 10 отверстиями диаметром 285 мм и длиной 640 мм.
- Особенности конструкции: Обычно имеет цилиндрическую форму, изготавливается из железного материала и обладает хорошей прочностью и устойчивостью к давлению. Может иметь одно- или двухкамерную конструкцию, а также несколько соединительных отверстий для подключения различных пневматических трубопроводов, что позволяет удовлетворять потребности таких устройств, как тормозная система автомобиля и пневматический гудок.
- Действие: Основная задача — хранить сжатый воздух, вырабатываемый воздушным компрессором, обеспечивая стабильный источник воздуха для таких систем, как тормозная система транспортного средства, и гарантируя достаточное давление воздуха при выполнении операций, таких как притормаживание. Кроме того, ресивер способен гасить колебания давления, осуществлять первичную фильтрацию сжатого воздуха, отделяя от него такие примеси, как влага и масляные загрязнения, тем самым защищая элементы пневматической системы.
- Место установки: Обычно устанавливается с левой стороны рамы, в средней части второй или третьей оси транспортного средства; позади него обычно находится осушитель воздушной магистрали.

Ключевые слова

Получить цитату

Примечание: пожалуйста, оставьте свою Контакты информацию, наши специалисты Контакты вам как можно скорее!

Представление

Сопутствующие товары

Каталитический глушитель для золотых хитов

Роль и особенности каталитического глушителя Роль: 1. Эффект шумоподавления: каталитический глушитель эффективно снижает уровень шума, производимого двигателем или другими механизмами; его шумоподавляющий эффект обычно превышает 30 децибел, что значительно улучшает качество окружающей среды. 2. Эффективность каталитического преобразования: встроенный катализатор способствует химическим реакциям, превращая вредные вещества в выхлопных газах в безвредные, тем самым обеспечивая соблюдение экологических норм выбросов. 3. Низкое сопротивление потоку воздуха: правильно спроектированный каталитический глушитель обладает небольшим сопротивлением воздушному потоку, что минимально влияет на характеристики двигателя. Особенности: 1. Высокие эксплуатационные качества: каталитический глушитель использует передовые акустические принципы и технологии химических реакций, одновременно обеспечивая снижение уровня шума и очистку выхлопных газов. 2. Экологичность: благодаря наличию встроенного катализатора, каталитический глушитель способен уменьшать содержание вредных веществ в выхлопных газах, что положительно сказывается на охране окружающей среды. 3. Долговечность: каталитические глушители обычно изготавливаются из материалов, устойчивых к высоким температурам и коррозии, что обеспечивает их высокую надежность и длительный срок службы. 4. Широкая применимость: каталитические глушители подходят для различных двигателей и механических устройств, включая автомобили, мотоциклы, строительную технику и т.д. 5. Компактная конструкция: каталитический глушитель имеет компактный дизайн, занимает мало места и легко устанавливается. 6. Простота обслуживания: уход за каталитическим глушителем относительно несложен — достаточно регулярно удалять нагар и проверять активность катализатора. 7. Высокая стабильность: каталитический глушитель работает стабильно и не оказывает негативного воздействия на работу механических устройств.

Золотая песня катализатор глушителя

Каталитические глушители широко применяются в различных

Золотая песня катализатор глушителя

Корпус каталитического глушителя обычно изготавливается

Золотая песня катализатор глушителя

Для обеспечения нормальной работы каталитического глушителя
< 1234...68 >