Jinqu специализируется на производстве глушителей, систем последующей обработки выхлопных газов SCR, цилиндров для хранения газа

Двухотверстный алюминиевый газовый баллон DeLong в основном используется в тормозных системах автомобилей; его роль, назначение и области применения следующие:
- Применение и назначение
- Хранение сжатого воздуха : Хранит газ, сжатый воздушным компрессором, и обеспечивает источник воздуха для систем автомобильного торможения, сигнализации и других устройств. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, высоконапорный газ из ресивера по трубопроводам подаётся к тормозным цилиндрам, осуществляя торможение.
- Стабильное атмосферное давление При нагнетании воздуха в компрессоре давление становится нестабильным; ресивер позволяет задерживать поступающий нестабильный воздух, а затем выдавать стабилизированный сжатый воздух, что обеспечивает устойчивую работу тормозной системы.
- Фильтрация примесей и влаги : Способен отделять влагу и примеси из воздуха, регулярно удаляя конденсат и частицы через внутренний дренажный клапан, что предохраняет трубопроводы и запорную арматуру от коррозии и повышает скорость реагирования тормозной системы.
- Понижение температуры : После сжатия компрессором внешний воздух нагревается; накопительный баллон позволяет охладить сжатый воздух, увеличивая таким образом его объём и облегчая осаждение влаги.
- Приложение
- Тяжёлый грузовик Такие модели, как DeLong X3000 и X5000S, оснащены резервуарами из алюминиевого сплава. Во время движения эти грузовики предъявляют высокие требования к стабильности тормозной системы; двухотверстные алюминиевые резервуары DeLong обладают большой вместимостью и отличной устойчивостью к давлению, что позволяет удовлетворять потребности при длительных поездках, снижать частоту необходимости подкачки воздуха и повышать эффективность движения.
- Другие коммерческие транспортные средства: Помимо тяжёлых грузовиков, некоторые прицепы и другие коммерческие транспортные средства также используют алюминиевые воздушные баллоны, обеспечивая надёжный источник сжатого воздуха для тормозной системы, подвески и другого пневматического оборудования автомобилей.