Jinqu специализируется на производстве глушителей, систем последующей обработки выхлопных газов SCR, цилиндров для хранения газа
Серия продуктов
Контакты нас.
Почтовый ящик:
Телефон/WeChat:
Адрес:
20 метров на запад от пересечения улиц Хуаян и Любяо в промышленном парке Мгэчжуан, зона экономического развития Хэцзянь
Центр продуктов
GAC Hino - E0331 Железный газгольдер
Газовый ресивер GAC Hino S4401-E0331, являющийся устройством для хранения газа в тормозной системе автомобиля, выполняет следующие основные функции:
- Накопительная функция: компрессор, подающий сжатый воздух, часто не способен мгновенно обеспечить необходимое количество воздуха для таких узлов, как тормоза и автомобильный клаксон. Газовый ресивер накапливает избыточный воздух, выдаваемый компрессором, и в нужный момент предоставляет его в достаточном объёме, гарантируя нормальную работу этих элементов.
- Фильтрующая функция: воздух, нагнетаемый компрессором, содержит примеси, такие как пыль, молекулы воды и масляные частицы. При кратковременной задержке в ресивере более тяжёлые примеси оседают на дне резервуара, тем самым очищая воздух и предотвращая повреждение деталей пневматической системы автомобиля.
- Стабилизирующая функция: возвратно-поступательное движение поршня компрессора приводит к нестабильному давлению сжатого воздуха, поступающего в пневматическую систему автомобиля. Газовый ресивер позволяет этому нестабильному воздуху сначала задержаться внутри себя, а затем уже выдавать стабилизированный поток сжатого воздуха, что обеспечивает постоянство давления и надёжность работы тормозной и других систем.
- Охлаждающая функция: сжатие внешнего воздуха компрессором приводит к его нагреву. Высокая температура снижает плотность воздуха, что уменьшает его запас, а также затрудняет выпадение конденсата. Газовый ресивер охлаждает сжатый воздух до оптимальной температуры, облегчая его хранение и использование.
Хауэр T7 железный газовый баллон
Основная роль топливного бака Howo T7:
- Хранение сжатого воздуха: служит «резервуаром источника» для пневматической системы, аккумулируя сжатый воздух, прошедший через компрессор и осушитель, и обеспечивает бесперебойный подачу воздуха к таким устройствам, как тормозная система (рабочий тормоз, стояночный тормоз), гидроусилитель сцепления, пневматический клаксон, тем самым гарантируя нормальную работу этих ключевых функций.
- Обеспечение безопасности торможения: при нажатии на педаль тормоза сжатый воздух из ресивера по трубопроводам поступает в тормозные камеры, приводя в действие тормозные механизмы и позволяя замедлять движение или останавливать автомобиль; также именно за счет создаваемого им давления осуществляется отпуск стояночного тормоза, что является основой надежной работы тормозной системы.
- Стабилизация выходного давления воздуха: амортизирует колебания давления, возникающие при работе воздушного компрессора, делая подачу воздуха к различным пневматическим компонентам более равномерной и снижая риск повреждений трубопроводов и деталей из-за резких перепадов давления.
- Дополнительные преимущества, связанные с использованием железного материала:
- Высокая долговечность: железо обладает повышенной прочностью, хорошей устойчивостью к ударам и деформациям, что позволяет ему эффективно справляться с вибрациями и воздействием внешних сил даже в сложных дорожных условиях, особенно при перевозке тяжелых грузов или эксплуатации в суровых климатических условиях, где риск повреждений от внешних факторов минимален.
- Умеренная стоимость: по сравнению с ресиверами из алюминиевого сплава, железные ресиверы обходятся дешевле, что позволяет контролировать общую себестоимость производства автомобиля, сохраняя при этом базовые функциональные возможности.
Послать консультацию
Примечание: пожалуйста, оставьте свою Контакты информацию, наши специалисты Контакты вам как можно скорее!