Все.
  • Все.
  • Управление продукцией

Алюминиевый газовый баллон MAN 9-0011

Алюминиевый газгольдер MAN 9-0011 — ключевой компонент, используемый на автомобилях серии Ouman для хранения сжатого воздуха; его основные функции следующие: - Накопление и подача воздуха: он аккумулирует сжатый воздух, вырабатываемый воздушным компрессором, обеспечивая достаточный запас воздуха для таких потребляющих устройств, как тормозная система и пневматический клаксон, что гарантирует их нормальную работу. - Фильтрация примесей: пыль, молекулы воды и масла, содержащиеся в воздухе, оседают внутри газгольдера, выполняя фильтрующую функцию. Это позволяет минимизировать повреждения, наносимые системе пневмопроводов и оборудованию, снижает износ соответствующих компонентов и продлевает срок их службы. - Стабилизация давления воздуха: поскольку давление сжатого воздуха, поступающего от воздушного компрессора, не всегда стабильно, газгольдер служит буфером, выравнивая и стабилизируя давление, что обеспечивает равномерную подачу воздуха и предотвращает сбои в работе оборудования, вызванные перепадами давления. - Охлаждение и осушение: после сжатия воздуха в воздушном компрессоре его температура возрастает. Газгольдер позволяет задерживать сжатый воздух внутри себя, позволяя ему остыть, что способствует конденсации влаги и улучшению качества воздуха. Кроме того, понижение температуры увеличивает плотность воздуха, что, в свою очередь, повышает объём хранения в газгольдере. - Уменьшение массы: по сравнению с железными газгольдерами алюминиевые модели значительно легче, что снижает общий вес автомобиля, улучшая экономию топлива и эффективность перевозок. - Коррозионная стойкость: алюминий устойчив к ржавчине, поэтому не образует железной окалины, попадающей в пневмосистему и повреждающей детали автомобиля. Это обеспечивает более длительный срок службы устройства и снижает затраты на техническое обслуживание.

Алюминиевый газовый баллон Ouman 2061A0 с двумя 10-ю отверстиями

Основные функции двух-10-отверстного алюминиевого газгольдера Ouman 2061A0: - Накопление и подача воздуха: хранит сжатый воздух, вырабатываемый воздушным компрессором, обеспечивая стабильный источник воздуха для таких потребляющих устройств, как тормозная система транспортного средства (включая рабочий и стояночный тормоз), пневматическое сцепление и пневматический клаксон. Это гарантирует, что при необходимости данные устройства мгновенно получат достаточное давление воздуха, обеспечивая нормальную работу автомобиля. - Фильтрация и очистка: влага, пыль, масляные загрязнения и другие примеси, содержащиеся в сжатом воздухе, под действием силы тяжести оседают внутри газгольдера, выполняя роль первичной фильтрации. Это предотвращает попадание загрязнений в последующие элементы пневмосистемы (например, тормозные клапаны и трубопроводы), снижая износ деталей и риск поломок, а также продлевая срок службы пневматической системы. - Стабилизация давления и амортизация: поскольку давление воздуха, поступающего от воздушного компрессора, может колебаться, газгольдер благодаря своей емкости выравнивает эти колебания, делая выходное давление более стабильным. Это исключает резкие перепады давления, которые могли бы привести к нестабильной работе потребляющих устройств, особенно тормозной системы, повышая общую устойчивость работы. - Охлаждение и удаление конденсата: после сжатия воздуха в воздушном компрессоре его температура повышается; при попадании в газгольдер он задерживается здесь, охлаждаясь и способствуя конденсации водяных паров в жидкую воду, которая затем оседает. Это дополнительно очищает сжатый воздух, уменьшая коррозию пневматических систем, вызванную влагой.

Железный газгольдер DeLong M3000-1061

Основные функции нового железного ресивера DeLong M3000: - Накопление энергии: хранит сжатый воздух, вырабатываемый воздушным компрессором, обеспечивая стабильный источник воздуха для таких потребляющих его устройств, как тормозная система автомобиля (включая рабочий и стояночный тормоз), пневматическая муфта сцепления, пневматический клаксон и другие. Это гарантирует, что при необходимости эти устройства своевременно получат достаточное давление воздуха, обеспечивая нормальную работу транспортного средства. - Фильтрация: предварительно очищает сжатый воздух от примесей, таких как влага, пыль и масляные загрязнения, снижая попадание этих杂质 в последующие элементы пневмосистемы, тем самым уменьшая износ деталей и риск поломок, а также продлевая срок службы пневматической системы. - Стабилизация давления: поскольку давление воздуха, поступающего от воздушного компрессора, может колебаться, ресивер сглаживает эти колебания за счет своей емкости, делая выходное давление более равномерным и предотвращая нестабильную работу потребляющих воздух устройств, особенно тормозной системы. - Охлаждение: после сжатия воздуха в воздушном компрессоре его температура повышается; при поступлении в ресивер он задерживается там, что способствует охлаждению и конденсации водяных паров в жидкую воду, которая затем оседает. Это дополнительно очищает сжатый воздух, уменьшая коррозию пневматической системы, вызванную влагой.

Железный воздушный ресивер TD95A9360910-40L

TD95A9360910-40L основное назначение: - Накопление энергии: хранит сжатый воздух, нагнетаемый компрессором, обеспечивая достаточный запас воздуха для таких потребляющих его устройств, как тормозная система автомобиля и пневматический гудок. Когда оборудование требует воздуха, резервуар мгновенно поставляет его, гарантируя нормальную работу и предотвращая возможные сбои из-за недостаточного количества воздуха от компрессора. - Фильтрация: примеси в сжатом воздухе, такие как пыль, молекулы воды и масляные частицы, будучи более плотными, чем воздух, оседают на дне ресивера, выполняя фильтрующую функцию. Это повышает качество сжатого воздуха, уменьшает повреждения, наносимые системе пневмопроводов и потребляющим устройствам, а также продлевает срок службы соответствующих компонентов. - Стабилизация давления: поскольку давление сжатого воздуха, выдаваемого компрессором, нестабильно, ресивер служит буфером, выравнивая и стабилизируя давление, что обеспечивает равномерность подачи воздуха и, соответственно, надёжную работу подключённого оборудования, минимизируя сбои, вызванные перепадами давления. - Охлаждение: после сжатия внешним воздухом температура сжатого воздуха возрастает. Ресивер позволяет воздуху задерживаться внутри, охлаждаясь естественным образом, что способствует выпадению влаги и улучшению качества воздуха. Кроме того, снижение температуры увеличивает плотность воздуха, позволяя ресиверу хранить больший объём сжатого воздуха.
< 1...8910...18 >